











PORSCHE CAYENNE 3.0E Hybrid ออกเดือน 8 ปี 2019 จด 2020 👑 ตัวรถสีขาว Metallic 👑รถมือเดียว ออกป้ายแดง ดูแลรักษาดีสุดๆ 👑เลขไมล์น้อยมาก 52,xxx km. 👑รถมือเดียวService ศูนย์ตลอดออกศูนย์ AAS วารันตีศูนย์ AAS ยังเหลือถึงปลายปี 👑ไฟหน้า LED พร้อมฟังก์ชั่น PDLS-Porsche Dynamic Light System 👑โลโก้ Porsche ตรงกลางล้อเป็นแบบพ่นมีสีสัน 👑ระบบชาร์จไฟ On-board charger รองรับ 7.2kW 👑Comfort Access 👑ระบบเตือนรถในจุดบอดเวลาเปลี่ยนเลน 👑โหมดการขับขี่ NORMAL/ SPORT/ SPORT PLUS .E-Power ก็คือการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนๆ .Hybrid Auto คือการให้รถเลือกเอาเองว่าเมื่อไหร่จะให้เครื่องทำงาน โดยทั่วไปโหมดนี้มีความเหมาะสมกับการใช้งานมากที่สุด .E-Holdคือเมื่อกดแล้วระบบจะใช้เครื่องยนต์มากขึ้นเพื่อถนอมพลังไฟในแบตเตอรี่ไว้ใช้ในยามจำเป็น .E-Charge ซึ่งจะสั่งให้เครื่องยนต์ทำงานป้อนไฟกลับเข้าแบตเตอรี่ตลอดเวลา .Sport คือการขับแบบเน้นพลังแต่ยังควบคุมง่าย ในโหมดนี้เครื่องยนต์จะติดตลอดเวลา .Sport Plus เหมือนโหมด Sport แต่เพิ่มความก้าวร้าวของคันเร่ง เกียร์เปลี่ยนกระชากขึ้น 👑มีเมนูพิเศษที่ Porsche รุ่นอื่นๆไม่มี คือ OFFROAD ซึ่งจะสามารถปรับความสูงของรถ 👑เครื่องเสียง BOSE Surround Sound System 710Watt 14 ลำโพง 👑 เครื่องยนต์เบนซิน+ไฟฟ้า DCB 6 สูบ 3.0 ลิตร 2,995 cc. มีระบบวาล์วแปรผัน VarioCamPlus ให้กำลังสูงสุด 462 แรงม้า5,300 – 6,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตรที่ 1,340 – 5,300 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับชุดมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พลัง 136 แรงม้า (100kW) แรงบิดของมอเตอร์ 400 นิวตันเมตร 👑แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ขนาด 14.1kWh ระบบชาร์จไฟ On-board Charger แบบ 3.6kW เป็นมาตรฐาน แต่สเป็คไทยที่เป็น Thailand Option Pack จะได้ Charger 7.2kW ที่ประจุไฟได้ไวกว่ามาแทน แต่ระบบไฟต้องเป็นแบบ 32แอมป์และตัวแท่นชาร์จก็ต้องรองรับด้วยถึงจะได้ประสิทธิผลเต็มที่และชาร์จได้เต็มภายใน 2 ชั่วโมงครึ่ง แต่ถ้าบ้านคุณเป็นไฟ 10แอมป์กับแท่นชาร์จแบบรองรับแค่ 3.6kW คุณก็จะต้องใช้เวลาในการชาร์จประมาณ 8 ชั่วโมง 👑เกียร์อัตโนมัติแบบ Tiptronic S 8 จังหวะ ซึ่งไม่ใช่คลัตช์คู่ PDK อย่างใน Panamera มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ PTM (Porsche Traction Management) ซึ่งเป็นระบบ Active All-Wheel-Drive ที่สามารถปันกำลังไปสู่ล้อคู่หน้า/หลังได้อย่างอิสระ 👑คาลิเปอร์เขียวสะท้อนแสง เป็นของรุ่น E-Hybrid คาลิเปอร์หน้าแบบ 6 Pot แต่จานหน้าเล็กลงเป็น 365 มิลลิเมตร แต่จานเบรกหลังจะมีขนาดโตกว่า Cayenne S จาก 330 เป็น 358 มิลลิเมตร จับคู่คาลิเปอร์ 4 Pot 👑โช้คอัพปรับระดับความหนืดได้ Cayenne E-Hybrid จะได้ช่วงล่างถุงลม Air suspension แบบ 3-chamber ซึ่งนอกจากสามารถปรับความหนืดเป็นระดับ ปกติ/Sport/Sport Plus ได้แล้ว ตัวมันเองก็ทำงานในลักษณะ Active Suspension ซึ่งจะคอยปรับความหนืดไปตามความเร็วและลักษณะการขับขี่ตลอดเวลา 👑 ภายในตกแต่งด้วยวัสดุหนังสีครีม สวย เบาะปรับไฟฟ้าทุกจุด 👑 พวงมาลัย Multi function พร้อม Cruise control และ Paddle Shift 👑 ล้อแม็กแท้จากศูนย์ ขนาด 18 นิ้ว ยางปีใหม่ๆ 👑 แอร์ออโต้ 3 ตอน เย็นทุกที่นั่งโดยสาร เย็นฉ่ำๆ 👑 เบาะหลังของ Cayenne สามารถแบ่งพับได้ 40:20:40 E-Hybrid จะมีความจุ 770 ลิตร 💥 ราคานี้ไม่รวมป้ายทะเบียน 💥 💥 รถสวย สุดๆ เกินคำบรรยาย 💥 +++ 5,790,000 +++ ดาวน์เพียง 500,000 จัดไฟแนนซ์ได้ 5,299,000 101,211 / 72 งวด กว*สนใจดูรถได้ที่ บางแค* ---------------- สนใจรถมือ 1 ป้ายแดงทางเราก็มีนะ SUZUKI / FORD / TOYOTA ALPHARD สอบถามเข้ามาได้นะครับ ++สนใจติดต่อ++ 084-220-0524 นัส LINE : samatchalove LINE@ : @kwi5559b Inbox : Samatcha Thonyim ----------------- #รถสวย #ทุกคน #มาแรง @ทุกคน @All #รถมือสอง #รถสวยไม่ย้อมแมว #รถดี #รถมือสองพร้อมใช้งาน #รถบ้าน #PORSCHE #CAYENNE #3.0 #EHybrid #2019 #จด2020 ------------------------ 🌟📌สนใจดูรถมือสองสภาพดีมีประกันหลังการขาย ได้ที่ 📌🌟 https://www.xn--72c3a7ag1brb1f.com/list.php?id=26401
* การคำนวณนี้ใช้อัตราดอกเบี้ยที่ 5% เพื่อให้เป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจซื้อรถยนต์เบื้องต้นเท่านั้น กรุณาตรวจสอบราคาค่างวดกับทางผู้จัด Finance อีกครั้ง *
หน่วย (บาท) | 48 งวด | 60 งวด | 72 งวด |
---|---|---|---|
ดาวน์ 10% (579,000) | 139,394 | 116,162 | 100,674 |
ดาวน์ 15% (868,500) | 131,650 | 109,708 | 95,081 |
ดาวน์ 20% (1,158,000) | 123,906 | 103,255 | 89,488 |